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La construcción de la red ferroviaria vasca y su utilización a través de los bertsolaris = The construction and exploitation of teh Basque railway network through improvised sung poetry

- Autor(es)
- Aizpuru, Mikel
- Título
- La construcción de la red ferroviaria vasca y su utilización a través de los bertsolaris = The construction and exploitation of teh Basque railway network through improvised sung poetry / Mikel Aizpuru
- Actuación Periódica
- Congreso de Historia Ferroviaria
- En
- Ferrocarriles y sociedad urbana en el País Vasco, Universidad del País Vasco, Servicio de Publicaciones, 2014, 271-297
- Colección
- Historia Contemporánea (Universidad del País Vasco) ; 46
- Materias
- Bertsolaritza
- Tipología
- Artículo
- Localización
- XDZ - Xenpelar Dokumentazio Zentroa
- ISBN / ISSN
- 978-84-9082-059-9
La construcción y la explotación de las redes ferroviarias provocan numerosas consecuencias. La mayor parte de los estudios realizados hasta la fecha en el País Vasco, sin embargo, han insistido muy poco en las personas que participaron en dicha construcción y en la forma en la que vivió la población esa transformación y se han centrado en los efectos económicos y demográficos que acompañan al despliegue de la red ferroviaria o en los medios tecnológicos que forman parte del mismo.
Mi capítulo plantea recurrir a una fuente sui generis para aproximarnos al modo en que las clases populares vivieron aquellos años: el bertsolarismo. Los bertsolaris (poetas improvisadores o repentistas) de los siglos XIX y comienzos del siglo XX mencionaron con frecuencia el ferrocarril, su construcción y su explotación en sus composiciones. Los ejes de dichas poesías son diferentes en unos casos y otros, pero coinciden en una visión nada nostálgica de los tiempos anteriores a la aparición de la red ferroviaria, hacen referencia y critican la presencia de los trabajadores extranjeros, detallan las ventajas e inconvenientes que supuso su irrupción o describen algunas de las formas de utilizar el nuevo medio de transporte.
Mi capítulo plantea recurrir a una fuente sui generis para aproximarnos al modo en que las clases populares vivieron aquellos años: el bertsolarismo. Los bertsolaris (poetas improvisadores o repentistas) de los siglos XIX y comienzos del siglo XX mencionaron con frecuencia el ferrocarril, su construcción y su explotación en sus composiciones. Los ejes de dichas poesías son diferentes en unos casos y otros, pero coinciden en una visión nada nostálgica de los tiempos anteriores a la aparición de la red ferroviaria, hacen referencia y critican la presencia de los trabajadores extranjeros, detallan las ventajas e inconvenientes que supuso su irrupción o describen algunas de las formas de utilizar el nuevo medio de transporte.